Vous recherchez le spécialiste Porsche en Drôme Ardèche qui saura entretenir et bichonner votre perle rare ?
Entretien, réparation ou restauration de votre 911, Boxster, Cayman ou de votre Porsche de tous les jours : Panamera, Cayenne ou Macan, Sprint vous conseille et vous accompagne tout au long de vos kilomètres.
RÉVISION
TRANSMISSION
ROULEMENT IMS
GÉOMÉTRIE & TRAINS
Nous aimons toutes les Porsche, les anciennes comme les modernes, et nous mettons notre passion et notre expertise à votre service.
Garage Sprint pour réviser et entretenir votre Porsche près de Montélimar
Entretien, révision et restauration de voitures anciennes et modernes
Sprint est votre garage automobile pour votre Porsche en Ardèche, à 10 minutes de Montélimar, cœur de la Drôme, intervenant également pour de nombreux passionnés dans le Gard et le Vaucluse. Nous accompagnons les fans de voitures anciennes, de voitures de collection et de modèles sportifs modernes avec un savoir-faire dédié à la marque Porsche.
Notre atelier met à votre service des équipements professionnels de dernière génération et une expertise pointue sur les moteurs Flat, GT, Turbo, Boxster, Cayman et 911.
Un interlocuteur unique pour toutes vos Porsche dans le Sud-Est
Chez Sprint, chaque Porsche est traitée comme une pièce d’exception.
Nous réalisons l’entretien, le diagnostic électronique, les réparations mécaniques et la géométrie avec un niveau d’exigence constructeur.
Zones desservies :
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Montélimar
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Drôme
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Ardèche
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Gard
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Vaucluse
Révisions Porsche 911, Boxster & Cayman
Applicables à partir du 01/01/2026 – Pour les autres modèles, nous consulter
> Révision complète Porsche 911, 912, 914, 356, 964 & 993
Tarif : nous consulter
Remplacement intégral des filtres, changement des 12 bougies, réglage des culbuteurs (sauf 993), contrôle de l’allumage, des niveaux, de la transmission, des courroies, inspection des trains roulants et diagnostic électronique.
> Révision complète Porsche 996 / 997 / 991 / 992 – GT3, Turbo, GT2
Tarif : nous consulter
Vidange complète, remplacement filtres, bougies, contrôle boîte, changement courroie accessoires, nettoyage radiateurs, inspection châssis et passage diagnostic PIWIS 3 sur tous les calculateurs.
> Révision intermédiaire Porsche 964 / 993 / 996 / 997 / 991
Tarif : nous consulter
Vidange moteur Yacco, remplacement filtres, contrôle freins, trains roulants et lecture complète des défauts électroniques.
> Révision intermédiaire Boxster & Cayman (986/987/981/718)
Tarif : nous consulter
Entretien moteur, filtres, contrôles sécurité et diagnostic électronique.
> Révision complète 996 / 997 / Boxster / Cayman
Tarif : nous consulter
Grosse révision incluant filtres, bougies, courroie accessoires, radiateurs, contrôles châssis et électronique.
> Révision complète 997 Phase 2 / 991 / 992
Tarif : nous consulter
> Révision complète 981 / 718
Tarif : nous consulter
Révisions Porsche PMA
> 928, 924, 944, 968
Tarif : nous consulter
Révisions Porsche Cayenne, Macan, Panamera
> Cayenne, Macan, Panamera
Tarif : nous consulter
Forfaits transmissions & boîtes de vitesses
> Vidange boîte mécanique
Tarif : nous consulter
> Vidange boîte PDK double embrayage
Tarif : nous consulter
> Vidange boîte Tiptronic
Tarif : nous consulter
> Vidange boîte + pont avant (C4 / Turbo)
Tarif : nous consulter
Roulement IMS renforcé Porsche
Prévention moteur 996 / 997 / Boxster
Tarif : nous consulter
Sprint installe un roulement IMS renforcé (garantie 2 ans / 40 000 km).
Cette opération sécurise votre moteur et comprend également la vidange, le filtre, le joint spi et le contrôle de l’embrayage.
Géométrie & trains roulants Porsche
Tarif : nous consulter
Réglage sur banc : carrossage, chasse, parallélisme pour une tenue de route parfaite.
Purge circuit de frein
Tarif : nous consulter
Liquide haute température.
Suivi et optimisation avant et/ou après session circuit
Tarif : nous consulter
Après avoir fait ses gammes durant une quinzaine d’années chez Porsche, où il s’illustre dans la restauration de 911 classiques, Johann Laurent maîtrise aujourd’hui sur le bout des doigts l’ensemble des véhicules de la gamme.
Intervenez-vous uniquement au Teil proche de Montélimar ?
Notre atelier est situé à Le Teil, mais nous accueillons des clients venant de toute la Drôme, de l’Ardèche, du Gard et du Vaucluse.
De nombreux passionnés nous confient leur Porsche pour notre expertise spécifique.
Travaillez-vous sur les Porsche anciennes et de collection ?
Absolument. Les Porsche anciennes et Porsche de collection font partie de notre cœur de métier :
Série F et G, 964, 993, 996, Boxster 986…
Nous respectons les spécificités mécaniques et l’authenticité de chaque modèle.
Les révisions Sprint respectent-elles les préconisations constructeur ?
Oui. Chaque révision est réalisée selon les standards Porsche, avec des huiles et pièces adaptées, tout en tenant compte de l’âge et de l’usage du véhicule.
Proposez-vous la prévention du roulement IMS ?
Oui. Sprint est spécialisé dans le remplacement préventif du roulement IMS sur Porsche 996, 997 et Boxster.
Nous installons un roulement renforcé reconnu, afin de sécuriser durablement le moteur.
Entretenez-vous les boîtes PDK et Tiptronic ?
Oui. Nous réalisons la vidange des boîtes mécaniques, PDK et Tiptronic, avec huiles spécifiques, remplacement des filtres et passage au diagnostic PIWIS.
Faites-vous la géométrie et le réglage des trains roulants ?
Oui. Le réglage des trains roulants est effectué sur un banc dernière génération, garantissant précision, stabilité et tenue de route optimale pour votre Porsche.